第49章 抉择

    在之后的这段时间里，兰宇是彻底不再过问方舟生命的业务了，全都交给了任瑾。

    而他自己则是全身心的投入到了启航者航空航天公司了，按照他的设想，他是想要建造一艘足以飞到火星去的载人飞船。

    而林夕现在也接手了公司的大部分事务，但是她在审查公司财务的时候，发现过去十年之间，并没有跟方舟药物相关的研发经费支出。

    对此，她也问过任瑾，任瑾对此的回答是，兰宇想要把方舟药物握在自己的手里，所以所有的研发经费都是兰宇的个人支出，不计入公司账户。

    林夕在听到之后也决定很奇怪，兰宇和任瑾两人的持股已经超过了75无论什么时候他们都对公司有着绝对控制权，为什么还要多此一举去用个人经费研发呐？

    她想不明白，最后索性就不去想了，反正这公司是兰宇的，钱怎么花是人家自己的意愿。

    兰宇这边的启航者航空发展速度也很快，也或许是得益于兰宇这些年的准备吧。

    他们直接跳过了实验数据的理论阶段，直接进入中期火箭设计。

    但是在在这里，他们遇到了一个难题，就以目前化学火箭的推进动力，生活仓就不可能设计得太大，甚至不能携带太多得生活物资，

    但是就目前的技术而言，这很难，使用技术成熟的化学火箭的话，那么登上火星的飞行周期就会大大延长，其中宇航员生活物资储备就要占据很大的空间。

    对于航天火箭这种寸土寸金的地方来说，太难了，几乎不可能。

    起初他们设计得火箭重量高约116米，重量3579吨的载人火箭。

    第一级采用了6台f-1的发动机，推进剂为液氧和煤油。

    第二级采用的是6台j-2发动机，推进剂为液氧液氢。

    第三级采用的是2台j-2发动机，推进剂为液氧液氢。

    总推力可以达到4014吨！

    这是人类历史上最大的火箭，但是，即便如此，也还是无法到达火星。

    除非他们舍弃返航能力，把所有燃料都用于推进系统，不考虑减速和返航，那么他们就可以最终在一个月左右的时间到达火星。

    可是到达之后呢？又能怎么样？

    载人舱只能载一人，且储存至多两个月的生活物资。

    无法降落，无法返回，这样的自杀式火箭建造出来的意义在哪里？

    这是他们公司所面临的问题，如果只是想要做到登月，那么这个载人火箭足矣，但是以现在各国的航空实力，登月，那是轻而易举的事情。

    兰宇不想做没有挑战的事情，他想要打破人类历史，他想要登上火星。

    可是载人航天不是意味加大推进了这么简单事情，以目前的材料强度来说。、

    可承受最大理论的推进力大概是5000吨，而这种级别的飞船，可以支撑其接近火星的时候减速，最后在火星安全着陆。

    一旦超过这个临界值，很可能导致飞船在加速中解体。

    飞船解体，对于宇航员来说，是必死之路。

    一时间，他们的研发陷入到了停滞阶段。

    他们面临着几个选择。第一退而求次，只登上月球。第二，转而研发新型材料。

    不然他们只能面临失败。

    至于推进系统，呐不是他们这种个人呢企业能够触及的。

    目前完成理论研究的新型推进方式有两种，一种是利用太阳辐射番。而另一种，就是和核动力推进系统，但是着两种推进系统都掌握再政府手里，他们是无法触及的。

    哪怕是有钱也不行，这技术对于任何一个大国来说都是绝对机密技术，一旦谁先进入实用阶段，那么为未来，谁就能制霸太空。

    化学火箭永远只适用于近地探索，而想要进行远航，甚至冲出太阳系，他们只能依靠着亮着推进系统。

    理论上来说，核动力推进系统才是最优解，核动力推进是最能达到亚光速飞行的飞船的推进系统。

    所以留给他们的选择只有这两个。

    而且，他们的资金也只允许他们二选一，他们的实力决定了，他们不可能都要的结局。