第133章 第二届S联赛开幕
在四大车厂集结完毕,校庆典根据第二届s联赛的参赛规则,所打造出各自赛车厂的a级赛车之后。
由王室发起的第二届飞车s联赛正式拉开帷幕。
并公布了这一次s联赛的参赛详细规则,和那几张指定的专用赛道图。
首发图,依然是11城高级赛车学院的这一张零号试验场,围绕着整个校园。
这是一张四星难度,多以近道和腾空点为超车考验和对抗,注重赛车的小喷作用和延续动力。
毋庸置疑,有了第一次试水之后,那一辆黑马,横空出世的猎魂者,产自雷诺重工,在正赛的第一回合,依然是一骑绝尘地姿态,拔得头筹。
那一辆号称是放氮气,即可获得cww最高速度的迅捷流星,这个一贯爱折腾一些流氓特性的赛车厂,阿尔法科技即便给予了它足够的时间,去改进这一辆迅捷流星的基础特性。
正赛开始,当再一次和猎魂者同一个起跑线的时候,迅捷流星依然显露出它除了流氓特性之外的短板。
熟悉的配方,它在首发地图,0号试验场的表现,差强人意。
白太勇调整了战略,在这一次s联赛的正赛环节,选出了驾驶技术更加精湛的极星动力赛车手,代替安琪出战。
那一辆被赋予了期待的后追赛车海神,跑出了它应有的傲人表现。
赛前,在不停地复盘了安琪的跑法和短板之后,针对这一张0号试验场,a级赛车海神终于开发出了它后追特性的强势跑法。
除了甩了阿法科技这辆迅捷流星,2到3个赛车位,更是甩得特洛伊工业的魔王看不见车尾灯。
极星动力的比赛积分,拉到了第二名次。
紧接着便是那一张让多少赛车手们魂牵梦绕的11城赛道,考验赛车手们在处理u弯,入弯和拉车头,快速出弯的细节操作。
赛车小喷的提速,和氮气动力的强度。
猎魂者依然是一马当先,甚至是在实战中跑出了全新的国服记录。
这一辆a级赛车的动力叠加已经离谱到了一个天际。
无论是起步对抗状态,赛车的稳定性,漂移的效率,小喷和氮气的提速,这辆号称五喷级a级赛车,找不到任何尿点可以吐槽。
反观阿尔法科技的迅捷流星,只有在第二圈的直线赛道上,借助赛车的特性,直接使用氮气获得赛车的最高速度,与后追的海神拉近一段距离之后,这一辆a级赛车依然不能够跑出它的风格来。
梯队的名次,成全了极星动力的a车海神,永远处于第二名次,让赛车的特性一直饱满触发。
大大提升了整车的动力和对抗,每每在贴弯以及直线加速的时候,那爆发出来的海水之力一,点也不逊色于那辆拥有着变形效果的迅捷流星。
直到s联赛的进程,来到了三星级难度的月光之城,终于体现出这一辆迅捷流星特性的强大统治力。
在这一张并不需要太多技巧,但是需要稳定的氮气最高速度状态,减少操作去延迟赛车的动力,这一辆迅捷流星的优势,就完全被开发出来了。
阿尔法科技似乎有意布了一个局,前面的失败更像是一场经典的田忌赛马。
在月光之城的首跑环节上,以职业俱乐部的选手们领衔开跑,起步阶段依然落后于那辆猎魂者,但是在两三个弯道之后,引来直线赛道。
这一辆在直线赛道上不需要借助双喷的a级赛车,终于一马当先地快过猎魂者,每每出其不意,完成了它的首胜,甚至打破了这一张月光之城的赛道记录。
让它原本被吐槽平平无奇的诟病,一下子掀翻了天。
这个时候,人们似乎才明白,这辆a级赛车的针对性,不得不去考虑阿尔法科技在发布迅捷流星的时候,向赛车手们解释了这辆a级赛车的强势和劣势之处。
怪不得它在零号试验场,和11城赛道上表现并不优越。
但是一经放到这一些并不吃转向和小喷的赛道图上,这辆迅捷流星就像是打了鸡血一样,一马当先地往前拦,拦不住的那种。
不管是阿尔法科技的职业赛事队伍,还是赛道图城镇,支持阿尔法科技的那一拨人从,成年到青年组,所驾驶的这一辆迅捷流星跑出来的效率,是其他三大赛车厂所远远不能够追上的。
一度让那一些曾经质疑这辆a级赛车的强度,狠狠打了一次脸。
这一刻又不得不拍大腿,懊恼和后悔可能是阿尔法科技会赢得接下来这一次s联赛的总冠军,那么他们的投注将会打水漂。
带着质疑和不确定,战战兢兢地看着阿尔法科技的迅捷流星,在这一张三星赛道图的月光之城,赢下了一连几个冠军分数之后,终于越过了极星动力来到了第二名。
仅仅只是以一张月光之城的三星级赛道,任何一个参赛的队伍,支持阿尔法科技在这一张赛道图上都取得了不俗的表现。
又让人起了深深质疑,究竟这辆迅捷流星还能不能参与接下来的比赛。
因为接下来的赛道图几乎都是三星,按照迅捷流星这个跑法和特性,在直线赛道上并不需要吃转向和漂移的赛道图,那么,它将会是食物链的顶端,俯视其它三大赛车厂。
s联赛结束了月光之城的巡回比赛,进入了偏远在飞车大陆边上的小猪部落城镇。
这是一张崎岖地形,多以直线的赛道图,临时增加了跳台,还有起步的几个u弯,促使猎魂者依然发挥出它强大的赛车动力。
这一次,猎魂者以一骑绝尘的姿态告诉其它三大赛车厂,只要它还没有倒下,这一次联赛的冠军就真的不好说。
迅捷流星并没有在这一张小猪部落的赛道图上取得绝对的优势,但是它已经能和极星动力的海神比拼了。
紧张的比赛环节,除了特洛伊工业的魔王和燃魂针尖,一直不能有所表现之外,其他三大赛车厂,根据赛事的强度以及适配的赛道图,开发出全新的跑法,所得的分数出现了几乎近一致,相同的地步。
意味着接下来的每一次比赛回合,谁争得第一名次,都有可能晋级这一届联赛的冠军。