当前位置:看书小说 > 科幻小说 > 末世:我在冷湖建堡垒 > 第027章 大苹果城金库

第027章 大苹果城金库

<< 上一章 返回目录 下一章 >>
    漂亮国东部大苹果城时间,9月19日晚上20:15,古裕的飞机降落在了拉瓜迪亚机场,机组和空乘人员留下,检查飞机状况,给飞机加油。

    古裕和赵鹏则是带着四个保镖下了飞机,机场出口的地方,一款九座的林肯公务车映入眼帘,赵鹏先古裕一步,打开了车子中间的自动推拉门,几人坐了上去后,车子就向着巴克莱洲际大酒店而去……

    虽然地下金库由厚重的混凝土,坚硬的花岗岩以及一根巨大钢筒组成,没有大门,但是这对古裕来说,这些并不太费事,古裕已经通过幽银获取了大苹果城曼哈顿岛的所有建筑布局的情况!

    也正是因为查看了建筑布局,古裕才选择了这间酒店,除了它是五星级以外,主要是这间酒店的地下室有一条主要的下水管道能够比较方便通到距离地下金库最近的那条下水道,那条下水道距离金库不足200米,既节省时间且容易遮掩身份!

    ……

    夜半时分,古裕在幽银的帮助下,屏蔽了酒店的监控系统,顺利到了地下室,并顺着一根直径80厘米,长6米,45°角的斜管进入了主下水道;

    这是一条直径两米的大型下水道,管道中的污水有半米多高,没过了古裕的膝盖,古裕穿了一身连体潜水服,加上潜水帽,只有口鼻和双眼露在外面;

    下水道的气味确实难闻,不但刺鼻,而且还有些刺激眼睛,没有办法,古裕有取出了一副潜水眼镜和一副防毒面具戴上,立马感觉舒服了许多;

    随后古裕从系统中取出了一艘小型电动摩托艇,是按照yamaha superjet的单人款的样子进行了重制,不再使用发动机,而是使用电动机,优点是静音!

    在幽银的指引下,七扭八拐,10来分钟后,古裕便来到了距离地下金库最近的地方,古裕下了摩托艇,看着眼前的管壁,古裕知道管壁后面就是厚达50米的花岗岩。

    古裕从系统中又取出了一个机械设备,整体有三米多长,一个直径一米如同太空舱一般的舱体,舱体的顶部有一个直径将将超过一米的锥形螺旋钻头,舱体的四周六个方向都各有一个钉齿形履带。

    这便是古裕觉得进入地库不太费事的资本,星神钛合金骨架,钻头,履带,并由晶石能源作为动力的迷你形圆锥式挖掘机!

    犹如太空舱一般的驾驶室门口打开,古裕用系统空间中储存的清水清洗了一下身上的潜水服,之后便钻入了驾驶舱内,摩托艇古裕没有收回空间,不然还要多清洗一遍,浪费时间。

    随着钻头的不断转动,下水道管壁及后面的花岗岩碎屑不断的向外散落,古裕则是将那些粉末不停地收入空间内;

    钻头不断的旋转,六条履带不停的向前,花岗岩就如同豆腐一般被切削着,这不是普通的钛合金,而是幽银所描述的中级科技才能生产的超级钛合金!

    抗拉,抗张强度,韧性是蓝星现有钛合金的百倍之上,而硬度也达到了石墨烯的级别,比金刚石还要硬20倍,摩氏硬度只有6的花岗岩仅为金刚石硬度的八分之一,和星神钛合金有着两个数量级的差异,所以挖掘机异常轻松的前进着……

    不到十五分钟,就前行了近200米,距离金库还剩不到1米的,幽银配合着进入了金库的监控系统,完全控制了输出的画面,并且发现此时正是凌晨0:57,早夜班与晚夜班进行交班的时间,是个不错的时机;

    古裕将挖掘机的钻头转速降了下来,极大的降低而来花岗岩被破开的声音,低于20分贝,人耳在近距离都难以觉察,最后这一米,古裕用了近3分钟才完全破开,进入地库后,古裕迅速从挖掘机中钻了出来,并把挖掘机收了起来……

    之后,便是盛大零元购活动,古裕一面将货架上摆放一摞摞金砖收入空间,一面堆起一堆伪造的金砖,不到两个小时,货架上的黄金,铂金,钯金等贵重金属就被收了干净;

    取而代之的就是一块块铜砖,钢镀银砖,还有表面上放置的铜镀金砖,远处的地面有一个个木质托盘,上面码放着一堆堆如同金字塔一般黄金金砖,大概有五六百堆的样子;

    古裕脚步轻盈地走了过去,将一堆金砖收好,就把铜镀金砖利用系统空间的特性摆回原样,只是顶部的三块金砖还使用原本的金库中的纯金金砖,这样进来的人一时半会也很难发现金砖被掉包的问题!

    又是一个小时,古裕终于把金库搬空,其中除了黄金因为留下了1569块约有196吨用以掩人耳目外;

    古裕总计收走9980吨黄金,5001吨铂金,2997吨钯金,其他几种贵金属都是1000吨上下,但是留下了等体积的铜砖,铜镀金砖,钢镀银砖!

    古裕看了看时间,已经是凌晨4点了,大苹果城凌晨4点的夜空不知道有多少人见过,也许不少,许多去夜店哈批的人们大都这个时间点才回家!

    自己也该回去了,古裕继续轻手轻脚的走回到原先开出的那个直径一米圆洞的黄岗岩旁,从空间中再次取出了那个挖掘机;

    不过古裕却是将钻头拆掉收入空间,又从空间中一个内径一米的大喇叭状的装置和两个圆筒形收集装置,喇叭装置安装在舱体顶部,舱体尾部则是安装收集装置;

    随即古裕又从系统空间内取出了两样东西,其中一样是一桶花岗岩的石粉,就是不久之前开洞进来的时候直接收集的,另外一样是一桶有点粘稠的透明液体,像是某种胶液,都是古裕准备使用的原料;

    古裕看了看这个装置和原料不禁笑了笑,眼前的场景让他忽然想起了十年前,比他重生的时点还要再早一年,前世和今生都看过的一系列飞哥的视频……

    古裕先把那桶通明液体倒了一半在一个收集装置内,嘴中念念有词的嘀咕道:

    “一勺三花淡奶,再来鸡精!……”

    说话间就把另一桶花岗岩石粉倒入了另一个收集装置里……

    “这可都是科技与狠活啊,哥们儿!……”

    古裕继续叨叨着,确实是科技与狠活,装入两种原料的装置运转了起来,大喇叭那里就不断涌动着,最后出现了一块直径一米,高度08米的圆柱体花岗岩,确切的说是难以分辨的人造花岗岩圆柱。

    古裕伸出手略微的在这块花岗岩上比划了一下,便钻入这个注浆成型设备中心位置的驾驶舱之中,设备履带转动,设备倒着向之前洞口中进入;

    进入到一半位置之时,还露在外面的 “大喇叭”则是如同折伞一般收了起来,而同样处在顶部的三支机械臂伸出,“噗,噗,噗”的三声,机械臂的前端便插入这块人造花岗岩顶部,呈等边三角形。

    之后这块大概17吨重的人造花岗岩(0628立米)便被三支机械臂拖着堵住了洞口,利用幽银侵入的监控系统,查看洞口处的花纹的缝隙,进行微小的调整,随后缩紧的喇叭口在边缘缝隙处填充了透明的胶液,使得这块人造圆柱花岗岩与周围的花岗岩融为一体!

    5分钟后,机械臂从花岗岩上收回,缩回舱体,喇叭口重新张开,之后古裕便不断从空间中取出适量的石粉和透明胶液加入收集装置,幽银控制着这台注浆成型机缓缓的向外移动,而喇叭口处形成与周围岩壁融为一体的花岗岩……

    ……

    大约一个小时后,已经是大苹果城时间9月20日清晨5:09,古裕终于将挖出的通道完全恢复,就连下水道的管壁也恢复成之前混凝土管壁状,一切都如同这里没有被破开过一般。

    古裕清洗了一下这台多功能设备收回空间,开着摩托艇迅速回到了酒店下面的下水管道,将摩托艇清洗了一番后收回空间,人又从斜着的这条管道爬了回去,之后脱下潜水服收入一个密封口袋中放入空间。

    匆匆回了客房后,洗漱了一番,并没有倦怠之感,加上时间上有些急迫,稍事休息后,便和赵鹏及保镖退了房乘车赶往机场!

    早上6:37,古裕和赵鹏再次坐在林肯领航员上,在通过肯尼迪大桥跨越伊斯特河时,古裕看到了一艘气垫船,古裕忽然想起来自己好像之前考虑水上飞机时忽略了什么。

    那就是地效飞行器,被世界逐步淘汰并未进行进一步发展的一种非常的载具,但是古裕知道并不是地效飞行器不好,而其他一些问题导致了地效飞行器逐渐销声匿迹;

    古裕觉得地效飞行器就像一个万金油一般,能载人,能拉货,能反潜,又可以如同飞机一般高速移动;

    但是由于设计原理的问题,地效飞行器无法在高低落差过于悬殊特殊地形,包括有大浪的水面上高速移动,大概是专项性能都算不上太过突出;

    水面行进或是地面前进对于地形地貌有一定的要求的缘故,所以关于这项复杂的研究只有毛子国的前身一直在进行,当然也随着毛子国前身国家解体而放弃了!

    但是地效飞行器稍作一些改动,在古裕看来绝对可以成为末世最佳的代步载具之一,陆地的平原,冰面,水面,尤其在极寒天气下,世界大都是冻土和冰面,这时地效飞行器就是高效的快速移动载具!

    末世之中,太小的地效飞行器意义不大,因为机体离地高度的极限是机翼尺寸的二分之一,所以只有足够尺寸的机翼才能使得飞行器获得足够的离地高度;

    在古裕考量中,只有离地8米以上的地效飞行器才具备较大的实用性,不畏海面上正常的海浪,于是古裕通过幽银开始查找网络中记载的各型的地效飞行器!

    现有的一些地效飞行器的感觉很像水上飞机,而古裕之前已经安排自动工厂生产水上飞机了,因此古裕便开始了考古,目标就是毛子国的前身所设计的地效飞行器!

    古裕看到了三款很感兴趣,其中两款是有原型机的,第一是vva-14反潜机,由别列夫设计局的设计师巴蒂尼小组设计,有原型机,形似海龟;

    机身长2597米,翼展30米,高679米,搭载了12台rd36-35pr(单台推力4400千克)和两台d-30n(单台推力6800千克)发动机,正常起飞质量3535吨,最大起飞质量52吨,航程2450公里;

    vva-14反潜机飞行离地距离8米,可以携带两顿以上的弹药,包括两枚机载鱼雷、八枚深水炸弹以及十六枚导弹;

    第二就是大名鼎鼎有着里海怪物(kaspian monster)之称的km-1,只是这是一个误会,km原本是原型舰(korabl-maket)的缩写,但是却被其他国家理解成了里海怪物;

    km-1是由阿列克谢耶夫中央设计局设计,机身长1061米,翼展却只有40米,机尾水平安定面翼展37米,起飞重量495吨,机翼配置8台,机尾2台,共计10台vd-7 涡喷发动机;

    里海怪物的航程高达7500公里,能够以800公里的时速将850名士兵运送到世界各地,而且因为低空行进,也难以被任何雷达发现;

    但是有个致命问题,里海怪物原型机只能离开地面或海面4米左右的高度,甚至只有26米长的vva-14离地高度的一半;

    按照原理和里海怪物的体积,它的离地高度起码应该在12-15米才合适,大概是它的翼展只有40米,导致机翼面积不够造成地效离地距离只有4米;

    第三是代号md-160的花尾鸽(lune)地效飞行器,其结构布局和“里海怪物”有些相像,但是二者在尺寸方面有一定的差距,花尾鸽地效飞行器长度为738米,翼展44米,机身高度192米,自重268吨,最大起飞重量400吨。

    机身顶部还可以装载6枚p-270“白蛉”或 ss-n-22 “日炙”超音速反舰导弹,功能上雨里海怪物是有所区别的,更加侧重反舰或直接打击;

    md-160花尾鸽和km-1有一个相似的问题,就是机翼不够巨大,导致翼地效应不够,难以产生足够的升力将机身托到更高的位置,其离地距离和km-1相近,都是4米左右,大约都是翼展的十分之一的样子;

    第四还是别列夫设计局的设计师巴蒂尼的设计,cccp-gh-37巨型地效飞行器,或者说是地效飞行航母更为确切;

    可以说一只两栖巨兽,全舰长14283米,宽498米,前后各一对飞行翼,翼展7885米,自重超过了5300吨,最大满载7650吨;

    这艘地效飞行器的简易图纸稿件看上去十分像一只巨大的海龟,可以说是vva-14的超级升级版,原始代号vva-37,只不过由于投入过大且有较多的技术难点,因此在设计师巴蒂尼过世后便被搁置一旁。

    这时,幽银从现在隶属于毛子国的两个设计局的历史文献中找到相关设计图纸,并进行备份,古裕看了一下车窗之外,刚刚他看到了气垫船后,一个愣神,已经到了拉瓜迪亚机场,古裕和赵鹏下了领航员,在护卫的保护下通过vip通道,登上自己的湾流g900……

    护卫们没有上飞机,古裕的雇佣到这一刻已经结束了,赵鹏则是通过手机网络结清了尾款,4名护卫便通过原路返回!

    透过舷窗,古裕看着那几名兢兢业业的保镖,心中感慨,这样的护卫大概也就只能在这个有着基础秩序的世界存在吧!

    ……
<< 上一章 返回目录 下一章 >>
添加书签