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第三十八章:中保研出结果,手撕“懂车弟”!!

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    很快。

    懂车帝平台就公开发布了一条声明。

    懂车帝官方号:“大家好,近期很多网友吐槽平台评车不客观,在此懂车帝声明,有关昆仑青鸟的所有评测,都是由内部技术人员严格把关,对于电车安全性一事,希望大家认真看待。”

    ……

    这条声明发出。

    很快吸引了大部分网友围观。

    “老板,懂车帝又发了一条声明,抓着我们新出安全性问题不放。”

    办公室内。

    陈霜气呼呼的说道。

    这种评车平台,真是太过分了。

    李明此时手上拿着一份报告。

    一听这话,脸上不由露出嘲讽的表情。

    “跳梁小丑罢了。”

    李明内心只想笑。

    敢拿他们昆仑的安全性说事,这不是自掘坟墓么?

    他现在手上拿着的报告,正是中保研刚刚送过来的评测结果。

    上面的内容繁多。

    密密麻麻各种极限测试结果,几乎写了几十页。

    中保研基于各个方面的打分。

    分为“g优秀、a良好、m合格、p不合格”

    仔细一看。

    报告上关于“青鸟”这辆车的各种测试,几乎全都是“g”!

    仅有一项是“a”级。

    是因为车辆在处于电池包完全损毁的情况下,更换电池包的费用较高,从经济性角度降了一级。

    近乎全满分!!

    “既然这样,就把视频和测试结果的报告,都发出去吧。”

    李明说道。

    这个时候。

    在懂车帝发布声明没多久。

    昆仑的官方号,终于动作了。

    许多正在热议的网友,也是发现了动静。

    纷纷闻风过来围观。

    “快看,昆仑官方号终于有动静了!”

    “昆仑也发布了一条声明。”

    “快看看讲的是什么……”

    “我去,昆仑直接公开了中保研的测试结果?”

    “啥?昆仑这么快就送测中保研了??”

    “好家伙,这回应霸气啊!!”

    “你不是攻击我不安全么?反手把中保研测试拍脸上,服气!!”

    “看看视频里青鸟的表现到底怎么样……”

    ……

    看到昆仑的声明。

    都有点震惊了。

    一句废话都没有。

    质疑不安全么?

    直接把评测结果拍脸上。

    同时网友们也好奇啊。

    之前昆仑一直不发声。

    他们还以为是有什么问题。

    没想到原来是憋着大招来了。

    同一时间。

    其他的厂商也是惊了。

    纷纷围观。

    懂车帝办公室。

    “什么?”

    “昆仑的动作这么快?”

    “新车才卖多久,就已经把中保研测试做完了?”

    猴哥脸色微变。

    上次在车展现场,已经有点打脸后遗症了。

    车展过后。

    粉丝当场就掉了一百万。

    那可都是活粉。

    要不然他也不会到现在还记恨着昆仑。

    “别急,先看看什么名堂,以前昆仑造的车,安全方面确实做得到位,但是电池和内燃机可是完全不一样的,我不信他能做得万无一失……”

    任坚说道。

    几人点开视频。

    开始观看起来。

    而昆仑上传的视频,更是热度激增。

    刚一发布,就有万人同时观看了。

    “大家好,我是中保研的评测人员,现场坐着六位专业的评委老师,今天我们要评测的是厂商送测的昆仑青鸟,也是目前唯一一台纯电汽车,对于这台车的安全性,相信大家都很好奇,接下来将由我们来为大家详细测试。”

    中保研的一贯风格。

    不讲废话。

    对于大多数的车,一般都是评委老师直接放结果了。

    这次直接出动了六名评委。

    也说明中保研对这次的测试相当重视了。

    “为了保证评测范围,方便对比,这次我们又准备了三台不同品牌的汽车,同时进行评测。”

    “第一项测试,正面25度偏置碰撞,时速为64公里每小时!”

    第一个项目非常经典。

    25度的偏置碰撞,是以左侧的车头车灯部位,撞上测试钢板护栏。

    是常人在行车过程中变道最为容易出现的一种碰撞。

    同时。

    这个角度的碰撞,也等于是避开了车头正面的防撞梁,直接考验的是车身的刚性设计和抗扭刚度。

    而且,还是接近70时速的速度,一上来就极其的劲爆。

    画面中。

    除了昆仑青鸟之外,还有一台丰田,一台大众、以及一台别克。

    这几台车的车价都是在二十万以上。

    只见。

    四台车同时以64公里时速行驶。

    轰的一声!

    四辆车的车头的一侧,同时撞上了测试护板。

    正在看视频的观众不禁内心一跳。

    刹那间,碎片纷飞!

    四台车的车头分别出现了不同程度的凹陷!!

    而正在观看的网友们。

    纷纷一震!

    眼睛眨都不眨的盯着画面结果。

    “快看,四台车里面,昆仑的青鸟凹陷程度是最低的!!”

    “好家伙,大家快看这辆丰田,整个车头掉了一半,左侧的前车轮和车灯都没了!!”

    “妈耶,这就是吸能设计吗?”

    “除了青鸟外的其他两辆车,受损程度也相当严重。”

    “劲爆!!”

    ……

    几名个专业的评委动身了。

    开始对每辆车打分。

    “不可思议,这种碰撞程度,昆仑的这台电车,内部a柱居然几乎没出现什么弯折!!”

    只见画面中。

    几名评委飞快查看结果中,脸上不由出现微微的震惊!

    说完这句话后。

    这名评委仿佛是怕之后有些观众不懂,对着镜头细致解释道:

    “汽车的a柱,也就是前挡风玻璃两边连接车身的梁柱,与整个车架都是一体的,若是a柱一旦在碰撞中产生弯折,那么就会直接挤压到驾驶舱……”

    “大家可以想想,如果a柱坚挺,那么说明汽车舱内空间,在碰撞几乎不会受到挤压。”

    “如果a住直接弯了,影响到后面的横梁,也就是把驾驶舱内空间都撞踏了,那么驾驶人员严重时,有可能被挤成肉泥!!!”
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