第41章 造船大计

    “一系就某做，要做就做最好嘅。”（要么就不做，要做就做最好的）老六如是说。

    “咁就梗系郑和宝船，马三保。”（那就肯定是郑和）

    “叻仔，果然够醒目。”

    其实老六早就已经准备好了，在老六的“钞能力”作用下，带过来的能工巧匠，其中就有不少由于海禁，原本日子过得不算好的、为马三保当年造船的后代……

    木结构的船舶难度在于船体的强度与水密性，在中国古代使用榫接和铁钉并用的连接法。明朝郑和下西洋时期，船体的连接使用了锹钉、铁锔、铲钉、蚂蝗钉等等，通过各种船钉拼合、挂锔上卡加固，从而确保了船舶的结构坚固。而郑和宝船的船体的长宽比值约为246，这种长、宽比值正好可以使船体稳定。

    老六对于造船当然是一窍不通，但是他知道找专业人士去做，中间过程只需要做好穿针引线的协调作用，就能成事了。

    热火朝天的造船大计，正式开始。能工巧匠齐集，粗略的坯体先是指挥生番要如何如何做，细致的活再亲自动手。

    由于有了称手的人力和工具，晒盐场也迎来了升级改造，生产力再次得到了提高，食盐专卖，以相对无敌的性价比，间接压倒性的优势，垄断了方圆几十里。

    路正顺躺在椰树底下的吊床，眯着眼睛看着清澈蔚蓝的天空，似乎还是缺点什么，还缺什么呢？冷兵器时代即将结束，坚船利炮才是真理。那就对了，还得有火药火铳。

    事不宜迟，立即抽调人力，组建武器设计团队，并且称之为“神火飞鸦”。为了尊重人才，给予最好的待遇，优先分配资源，吃的用的都必须是最好的……间接造成了那些原本连女土著都不太看得上的工匠的地位得到了前所未有的提高，结果来了个180度反转，成为香饽饽。

    一些部众对此决定表示不服，这还得由印支大区黄提督出面，对决定不服的一律强制加入可以月休十天的先锋特遣队，参与丛林探索、捕猎和拓展食盐的贸易范围……高风险高收益的职业。但是，搞不好就容易领盒饭。不远处的那座山上不少坟墓，大多数是先锋特遣队队员。

    如此庞大的新势力盘踞在此，还想无风险，零伤亡？开玩笑。经过一番仔细衡量孰轻孰重，除非就真的不怕死，不服不行，只得灰溜溜的认怂了。

    总而言之，船有了还不够，接下来还得加急把火枪火炮的雏形搞出来。以至于铁矿，也只能到时再说。

    其实老六做梦都想开分矿，凡事都有它的客观规律，受到生产力与生产工具的制约，是急不来的，要一步一步发展壮大。

    此时路正顺的儿子，确切来说应该是刘阿六的儿子，出生了。

    在小公子弥月当天，黄提督的筹划如下：宣布停工休息庆祝并大肆庆祝三天。所有的大明人员都派发豪华大礼包：野猪肉、鱼肉、鸡肉、木薯粉、西米露各一斤，食盐、八角、胡椒各半斤，椰子、榴莲、菠萝蜜、香蕉各两个，嘉靖通宝50文。

    生番也可以获得大礼包，在大明人员豪华大礼包的基础上减半。

    这完全是任性撒钱的行为，好在家大业大，热闹喜庆一些，也无妨。当然也少不了安排人员快马加鞭，传达喜讯给远在千里的刘阿六的父母。

    “造孽啊，竟然把礼包也分给生番。”人多了，自然就不乏目光短浅的鼠辈。