第3963章 编号：361

    在接到渔民的汇报后，相关部门和当地水师也非常紧张。

    按照渔民们所说的位置，那里其实离北海水师的驻地并不是特别远，还真的就是在自己家里。

    相关部门第一个念头就是，“那是不是一艘间谍潜艇，就趴在自己家门进行侦测呢？”，北海水师立刻如临大敌，

    他们第一时间，先向各单位进行了询问，询问是否有自家的潜艇在该区域活动，但得到的回答都是否定的。

    于是，北海水师马上又向总部进行了上报，而总部在查询过后，也否定了这片区域，有自家潜艇的存在。

    这下事情就大条了，相关方面觉得这艘莫名其妙出现的潜艇，很可能就是一艘“间谍船”，然后相关部门就在例行的新闻发布会上，对外通报了这一发现，

    与此同时，北海水师也受命派出了几艘巡逻艇，迅速赶往发现潜艇的海域进行调查。

    当巡逻艇抵达相关海域的时候，在水下十几米的地方，的确发现了一艘潜艇。

    不过，旋即就是一片惊呼响起，因为他们通过那艘潜艇的编号发现，这艘一直停在这里好几天的潜艇，赫然正是自己家的！

    可是按照预定的训练计划，这艘潜艇此时应该是在别的海域进行训练才对，为什么会出现在这里呢？所有人都不得其解。

    在紧急查询过这艘潜艇的训练计划后，才知道这艘潜艇已经出海整整十天了，按照训练安排，其应该早就达到指定训练场了，根本就不应该出现在这里才对！

    调查人员立刻将这一情况进行了上报，在得到上级的同意后，救援人员进入了潜艇内部查探情况。

    但当救援人员打开舱门的那一刻，眼前却是呈现出了一幕，令人心碎的景象。

    潜艇里静悄悄的，一点声音都没有，里面的所有人都倒在各自的岗位上，已经没有了呼吸，全艇七十人，全部殉职罹难。

    艇内所有人，身上无任何伤痕，艇内无搏斗痕迹，艇内设备完好无损，个人物品摆放整齐，仿佛所有人都是在一瞬间失去生命的，

    一下造成了如此多人的牺牲，这是前所未有过的事情。

    最关键的是，当天相关部门在新闻发布会上，还对外宣布，说在自家海域发现了一艘不明潜艇。

    搞了半天，竟然是自家的潜艇，这简直是一个天大的乌龙，真是丢脸丢的满世界都是，

    因此，相关方面极为震怒，要求立刻将潜艇拖回母港，彻查此事！

    相关专家在对潜艇进行过细致的检查，以及查阅艇上设备的运行记录，和艇上的航行记录，并且进行了多次模拟和测试后，终于“还原”了此次事故发生的真相。

    原来这艘潜艇，是仿制的熊家的r级柴电潜艇建造的，其实就是在r级潜艇的基础上，对声呐系统、降噪技术等进行了升级，

    而r级潜艇的动力系统，是有缺陷的。

    r级潜艇，装了两台大型柴油发电机和两台电动机，柴油发电机负责给电动机供电。

    可这玩意儿工作起来，不光要烧油、还要耗氧，潜艇待在水面之下的时候，又用不了发电机，所以每次都得浮上海面获取氧气，然后发电机再给潜艇补充电力。

    在检查的过程中，专家发现潜艇最后一个运转的设备是发电机，但奇怪的，跟发电机连着的通气阀门竟然是关着的，这太不寻常了。

    经过各方面的综合以后，调查人员基本上还原了事故发生的具体经过，问题，就出在这里！

    按照相关资料推算，四月十六日，潜艇出海按计划进行训练，在这期间，为了确保安全性和隐蔽性，所以该潜艇同时也在进行着“静默”训练，切断了与外界的联系。

    在行驶至黄渤海交界处之时，由于艇上电力不足，所以必须要进行上浮充电。

    而当时这艘潜艇，采用的是半潜通气管模式，也就是说，潜艇在水面下，通气管伸出水面吸入发电机所需要的氧气。——这是事发时的状态。

    但是由于当天事发地的海况恶劣，风大浪高，就算通气管已经升到海面上最高处，还是有海水从通气管倒灌涌入，致使通气管启动保护机制、自动关闭。

    可这个时候，柴油发动机依旧还在不停地运转着，消耗着潜艇里有限的氧气，仅仅两分钟之内，发电机就耗尽舱内本就不多的氧气，潜艇霎时变成真空状态。

    也就是说，艇内的七十人，甚至都没有反应过来，就因为缺氧进入了昏迷状态，然后全部殉职当场，

    还有就是，在后来的检查过程中发现，潜艇的进气阀门出了机械故障，已经不能用了。

    这也就意味着，就算当时艇内的人能察觉到危险，也是没有任何作用的。

    因为潜艇是封闭的，柴油发动机工作时把里面的氧气都用掉了，所以潜艇里面气压变得很低，比外面的大气压小很多。

    这样一来，就算进气阀门没坏，从潜艇里面也打不开它，所以，结果基本还是注定了的！

    这是一起“因机械故障”而造成的事故惨剧，同时也是水师有史以来，最大的一起事故。

    事发后，北海水师上上下下撸了一串，同级潜艇也陆续退出了服役。

    ——这一款潜艇，从七十年代下水，至此已经整整服役了二十年！

    事发十三天后，此潜艇奉命再次重组。

    但是，那啥，当时很多人都不敢上这艘潜艇，就因为这次事故的事，以至于让不少人都有心理阴影了。

    所以一直到零伍年，完成改装的此潜艇，才重新进行了第一次海试，

    五月二日，相关部门为潜艇所有罹难人员，召开了一次空前的、公开的追悼会。

    哦，对了，这艘潜艇的编号为：361，

    现在已经是月底了，离事发之时已经过去了一个星期的时间，这件事虽然还没正式公开，但在此时已经不算是太大的秘密了。

    因为之前新闻发布会上，主动对外通报的事，以至于外界很多人都在关注着此事，所以瞒是瞒不住的。

    朱一群报上来的这则消息，基本是从那种半公开的渠道就能收集到的，并不需要去“刺探军情”什么的，因此也不用担心被人追杀涉密啥的。