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第1057章 实力称赞!意义非凡

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    深夜时分。

    凌峰搭乘的公务机,平稳降落在了昌西机场。

    这座位于蜀西河谷平原的支线机场并不大。

    而凌峰此次前来,又是受邀参加活动。

    所以接机的几辆车,直接在停机坪旁等候。

    凌峰刚走下公务机,集团公关部总监何淼,就带着一群人迎步上前。

    而凌峰第一眼,便认出了主管交通运输的蔡和盛署长。

    “凌董,一路辛苦了啊!”

    蔡和盛笑呵呵的走上前来,和凌峰握手。

    凌峰连忙歉然说道:“真是不好意思,下午有事耽搁了,害得大家等我这么久。”

    凌峰原计划是下午就飞过来的,但没想到和罗斯察尔家族的格莱特泽,在芸峰航空工业待了太久,以至于耽搁了行程。

    身为一个民营企业家,却让众多实权大佬们在深夜久等,凌峰自然很不好意思。

    但凌峰却不知道……

    以他现在的身份地位,就算让众人等通宵,他们也无比乐意。

    毕竟芸峰实业集团是国内第一家,年产值破万亿的高端制造企业。

    集团旗下的电动汽车、机电产品、医疗设备等众多产品都畅销全球。

    近些年,国家大力提倡经济结构调整,要降低各地经济对房地产的依赖,大力发展技术含量高、能耗污染少、产值效益好的高端制造业。

    所以芸峰实业集团,在各地官方眼里自然就是香饽饽,而凌峰本人,在大家眼里就更是活财神。

    作为招商引资的重点对象,凌峰能来就已经让大家非常高兴了,至于晚几个小时到,又有何妨呢?

    一阵寒暄客套后,在警车护送之下,车队离开机场,驶入高速公路直奔德坤县而去。

    以前的官方车,轿车基本不是奥迪就是大众,而中巴车亘古不变,永远是丰田考斯特。

    但随着以芸峰电动汽车为代表的国产车强势崛起,如今各地最新采购的官车,都已经变为了国产。

    就连以前官方车队中必有的丰田考斯特中巴车,如今也变成了芸峰和通宇合作研制的天羽电动中巴车。

    毕竟对各地官方而言。

    同样的采购价格,当然更愿意采购外观简约大气、内饰做工精湛,配置更加高档且性能更为环保优异的国产电动中巴车。

    既符合了绿色节能环保的时代理念,又支持了国产汽车发展,同时还能有更安全智能、更舒适安逸的享受,何乐而不为呢?

    而不管是集团自产的,还是与其他企业合作研发的,每一款车凌峰都参与过研发设计,也自然驾乘体验过不止一次。

    这会儿正在高速上,平稳行驶的天羽电动中巴车,当初研发的初衷,便是为了满足商务公务出行,以及中短途的客运需求。

    只不过用于商务公务的版本,配备了数量更少但更舒适的座椅,还有方便办公的小桌、网络、电源,以及电动隐私窗帘、车载冰箱、收纳柜等等。

    “我今天是第二次乘坐这款,咱们纯国产的天羽电动中巴车,第一次是从市区到机场等你,而这第二次则是走高速去德坤县。”

    环顾了一圈车内后,蔡和盛笑呵呵的和凌峰说道:

    “说实话,以前坐过太多合资品牌的中巴车,不管怎么改造加强,我始终感觉车内的噪音和异味比较大。”

    “如今这辆车,真是太安静了,而且一点儿异味都没有,另外这车高速行驶的平稳性也真是让我倍感惊艳。”

    凌峰笑道:“谢谢您如此之高的评价,这也证明我们芸峰和通宇的研发团队,所有的辛苦努力没有白费。”

    这话凌峰是实话实说。

    国产汽车的崛起之路太难了。

    以前不管是品牌影响力,还是车辆本身的质量性能,亦或者是售后服务。

    国产汽车一直给国人不太靠谱的感觉。

    甚至很多人觉得,没钱才买国产车。

    为了改变这种局面,为了洗刷掉‘工业垃圾’的骂名。

    凌峰和芸峰电动汽车的团队一直在不断努力。

    车子赚不赚钱都是其次的,最重要的是质量、性能和服务,要让人们满意。

    什么虚假宣传、虚标减配之类的把戏,也只有那些大品牌才敢玩。

    芸峰电动汽车一直是尽可能的,向客户提供最先进的科技、最优秀的工艺、最贴心的服务……

    各款车不仅持续热销,赢得了老百姓的口碑。

    如今还得到蔡和盛署长的称赞,也足以证明赢得了官方的认可。

    所以凌峰才会发自内心的说‘努力没有白费’。

    “你们也确实是够努力的,之前燕京国际车展的时候,你们全球首款飞行汽车飞云号,都才量产上市。”

    “在车展现场,我建议你们研发电动飞行客车,没想到你们不仅很快研发出了飞龙号电动飞行客车,并且还很快就通过了很多无比严苛的测试。”

    凌峰微微一笑。

    “飞龙号之所以能迅速研发成功,主要还是以前研发飞云号的时候,积累了足够多的经验教训和科研成果。”

    蔡和盛摆手笑道:“你这也太谦虚了!飞龙号可不是简简单单,把飞云号拉长、增宽和扩大就行了。”

    “光是外形尺寸更大,就需要考虑更复杂的空气动力学问题,而更大的载重,也意味着需要更强的动力和更好的控制……”

    一路闲聊,不知不觉,德坤县便到了。

    不过一行人并不是立刻前往宾馆,而是来到了德坤县长途客运站。

    凌峰之所以大半夜,也要从天海飞过来,就是为了出席明天极具意义的,全球首条飞行客运航线试运行开通活动。

    由芸峰实业集团和通宇客车联合研制的飞龙号电动飞行客车,经过有关部门的批准,明天将首次载客飞往省城西蓉。

    虽然飞行汽车早已诞生、空中出行早已屡见不鲜。

    但这却是蓝星人类历史上,第一次使用飞行客车,执行长途客运飞行任务。

    为了确保首飞成功,技术团队提前一周就前来准备了,而且精心准备了两台飞龙号电动飞行客车。

    而首飞航线之所以安排从德坤县到西蓉,不仅仅是因为德坤县是蔡和盛署长的老家,飞行客车又是他建议研发的。

    更主要的原因,还是在于这条航线很特殊。

    德坤与西蓉之间的空中距离不到400公里。

    但因为两地之间有崇山峻岭,走桥隧比极高的高速公路,要花六七个小时。

    到了雨季和冬季,还很容易因为道路中断而无法出行。

    如果这条航线正式开通,那么以后人们搭乘飞行客车出行,连起飞和降落一起,最多花费两个半小时,且不受季节和天气影响。

    倘若试运营效果很不错,飞行客车开始大规模推广,越来越多地方开通飞行客运航线,那么像德坤县这样的许多偏远小县城,交通状况将极大改观。

    到时候,人类便是真正意义上的,进入了飞行时代。

    如此一来。

    明天的首飞活动自然就意义非凡。

    而在这偏远的小县城,难得有非常隆重的活动。

    尤其是像这种大人物云集,无数媒体记者蜂拥而至,意义重大足以载入史册的大型活动,绝对是百年难有。

    许多人大山里的少数民族民众,活了大半辈子,连火车飞机都还没坐过,听说客车居然能飞上天,能不来看热闹吗?

    而对于那些刚脱贫不久的民众们来说,家里能买一辆摩托车方便出行就很不错了,做梦都没想到,有朝一日能坐客车飞上天。

    所以明明是早上九点,活动才会开始,但还不到凌晨一点,就已经有很多当地民众前来围观。

    黑夜中,无数人等待着活动开始,想要见证历史性的一刻……
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