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第640章 急眼了!用杀手锏

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    商场如战场。

    不是你死,就是我亡。

    桑特普尔很清楚,这一场商战,看似是几大国际汽车巨头联合打压凌峰。

    其实本质上……

    是传统的燃油汽车,阻止新兴的电动汽车崛起。

    而在这一场战争中。

    造谣抹黑芸峰电动汽车公司,只不过是手段之一。

    韩永宁的计划虽然看似完美,但事实证明,遇到了深坑般的猪队友樊娟,已经一败涂地。

    造谣抹黑不成,反而会因为鉴定结果公布、真相大白,帮助芸峰电动汽车公司再次声名鹊起。

    既然已经预感到了失败的结果,桑特普尔自然毫不犹豫的,立刻放弃韩永宁他们这帮人,及时启用第三套行动方案。

    第一套方案,是多个汽车巨头,联合控告凌峰侵犯了他们的技术专利,索要巨额三百亿美元的赔偿。

    这个方案是最简单常用,却又见效最慢的办法。

    因为既然是上诉索赔……

    那么必然意味着,要走极为繁琐的法律流程。

    双方的律师团队,会进行极为冗长、繁复的交锋。

    尤其是芸峰实业集团不仅有法务部,而且还有号称天海必胜客的瑞励律师所充当法律后盾。

    所以这一场官司,不打个两三年,很难有结果。

    第二套方案,也就是让出资让韩永宁,造谣抹黑云飞电动轿车的刹车系统有问题。

    出发点是不错的,因为人们都很害怕刹车失灵,而且在宣传造势、舆论围攻等方面韩永宁也都做得不错。

    只可惜事实证明,韩永宁格局小了、眼光短浅了。

    不仅忽略了云飞电动轿车,有‘黑匣子’般的行车数据记录仪,导出数据就可以还原事情真相。

    还在人员挑选上没有仔细把控,以至于让樊娟这个死肥婆,扮演了一个极其失败的维权女车主形象。

    有这么一个猪队友,第二套行动方案自然是想不失败都不行。

    至于第三套行动方案……

    这个方案,是桑特普尔亲自制定的。

    早在很久以前,某斯拉异军突起,引领电动汽车发展热潮的时候。

    国际汽车技术联合会,就召集过一次规模极大的技术研讨会。

    多家国际汽车巨头,都派出了极为强大的技术工程师队伍参会研讨。

    大家当时讨论的重要议题之一,就是电动汽车靠什么吸引客户?

    燃油汽车经过近百年的发展,技术已经非常成熟稳定且廉价。

    而电动汽车受制于电池成本极高,所以售价很不便宜。

    再加上当年充电桩数量更少,买车后充电更难。

    那么电动汽车,到底有何优势呢?

    是日常使用中,用电比烧油更便宜吗?

    可是电费虽然便宜,但充电却很不方便,并且电动汽车本身的售价,也远高于燃油汽车。

    会不会是更加节能环保,符合绿色出行理念呢?

    大家觉得,即便有少数人是为了绿色节能而买电动汽车,但大部分人并不是因为出于环保。

    最终,大家激烈讨论过后认为,电动汽车相比于燃油汽车,或许最大的优势就是更有未来科技感。

    事实证明。

    某斯拉推出的一款又一款电动汽车,都采用极简的设计,重点强调科技感。

    让车主们不止是体验到,更迅猛的加速、更安静的环境。

    更主要的是,让车主们享受‘自动驾驶’所带来了科技乐趣。

    所以电动汽车企业,并不是单纯的造车卖车。

    它们看似是汽车企业,其实还是软件企业。

    就像某斯拉,加装一款fsd完全自动驾驶选装包软件,就要多花好几万块钱。

    所以……

    当芸峰电动汽车公司异军突起,成为国产电动汽车新秀的时候。

    大家稍加分析,就知道凌峰的野心,并不仅仅只造一款车。

    补贴后售价只要1658万的云飞电动轿车,其定位就是中低端电动家用轿车。

    因为以前太过于超前,弄了太多花里胡哨的功能,以至于这款车故障频发、毛病太多,被人唾骂成工业垃圾。

    所以在凌峰接手之后,大力整改之时便把自动辅助驾驶、自动泊车、自动辅助变道、智能召唤等功能给砍掉了。

    软件变得更加简单的同时,还减少了环视摄像头、智能感应摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等众多硬件。

    这样一来,不仅成本骤然降低不少,功能结构也不再像以前那么复杂,以至于容易出问题。

    因此。

    云飞电动轿车和同样十几万的合资轿车相比,并没有多出什么花里胡哨的科技感。

    可以简单理解为拆掉了发动机变速箱,换上了电池电机,主打简单实用可靠的一款电动轿车。

    也正是因为不追求科技感,不使用各种超前的功能和技术,所以云飞电动轿车才会相当的皮实耐用可靠。

    不过……

    大家都知道,凌峰不可能只满足做中低端轿车。

    他必然还会进军中高端汽车市场。

    更高端的汽车,意味着什么呢?

    当然意味着,不能靠皮实耐用、充电快续航长来当卖点了。

    花十几万买车的人,图的就是一个省心好用。

    而花几十万买车的人,显然还必须要拿出,电动汽车特有的科技感,才能让他们乖乖掏钱了。

    要是品牌影响力不够大,科技功能还不够强,人家凭什么花几十万买你凌峰的电动汽车?

    买奔驰宝马奥迪之类的,难道它不香吗?

    所以……

    大家非常清楚。

    凌峰要做中高端汽车,他就必然要推出自动辅助驾驶、自动泊车、自动辅助变道、智能召唤等科技感极强的功能。

    而要想实现这些先进功能。

    一方面,首先要用到极为先进强大的硬件。

    有了好的硬件,才能探测感知周围的环境,才能让软件做出相应的判断。

    因此,即便米国的制裁令暂时延期了,也不能让凌峰买到好的进口光电设备。

    比如探测精度高、范围广的激光雷达,云雾穿透效果好、抗干扰能力强的毫米波雷达,以及夜视效果好、误判率极低的红外传感器。

    如果凌峰自主研发,或者采购国产的光电设备,那么价格是或许会便宜不少,但性能和质量可就堪忧了。

    另一方面,凌峰必然需要招募顶级人才,进行软件研发。

    以某斯拉为例。

    他们的电动汽车,是用光学摄像头充当眼睛、毫米波雷达和超声波雷达收集数据,让神经网络利用图像识别算法,分析周围环境。

    这种方式的一大好处,是不需要过于先进的光电设备,利用软件来实现各种功能,从而确保成本便宜。

    但坏处就是,摄像头获得的图像始终是二维平面的,容易因为光影变化,而导致障碍物识别错误,导致莫名其妙的急刹车。

    而软件做的不好的企业,想要实现l2级别甚至以上的自动驾驶,就必然会使用价格昂贵的激光雷达。

    目前一个固态激光雷达就要好几千元,如果想要高精度、高效率的识别目标,就需要在不同方向和位置,布置多个固态激光雷达。

    那么……

    买不到牛逼的进口的固态激光雷达,凌峰又该如何去实现自动驾驶功能呢?

    硬件性能不够,必然用软件来凑。

    所以答案很明显,凌峰一定会想办法,做出智能化程度较高的软件。

    也就是让软件变得更加聪明,知道利用有限的图像和数据,自动进行道路特征识别、环境识别。

    而要想研发出很牛逼的自动驾驶软件……

    那就必须要有许多在计算机图像识别、人工智能算法等方面,专业技术过硬,头脑灵活、创造力强的顶尖人才。

    得益于当年天海亿达地产集团,雄心勃勃的想要搞好电动汽车,疯狂的砸钱氪金买地建厂招人才。

    所以凌峰接手之时,芸峰电动汽车的软件研发部,就已经人才济济,拥有了华国最顶尖的自动驾驶研发团队。

    天海王家,毕竟是搞房地产出身。

    房子基坑都还没挖好,随便搭个售楼部,就着急忙慌的要卖房挣钱。

    这也就造成当年的云飞电动轿车,虽然有先进不错的自动驾驶软件,但还并没有经历足够多的测试,就被匆匆赶鸭子上架,强行上市了。

    结果上市后,大量的车主们就在日常使用中,发现了许多问题,而搜集到的这些问题,也一直在被修改完善。

    售价十几万的云飞电动轿车,毕竟是中低端车型,没有大量先进的光电元器件做支撑,没有自动驾驶软件自然也就无所谓。

    但凌峰即将上市的20款新车型中,中高端的车型就有好几款,它们必然会用到经过反复测试、深度优化的自动驾驶软件。

    因此。

    要想压制芸峰电动汽车公司的崛起,就必须要想让凌峰新车型,没有科技感作为卖点。

    而光是没有卖点噱头还不够,最好是让他的众多新车型,根本就不能上市销售。

    可除了让凌峰买不到先进的光电元器件之外。

    最好的办法,当然就是要让他们的自动驾驶软件,因为侵权而不能用。

    为此。

    几家国际汽车巨头,有人的出人、有设备的出设备。

    虽然最新的自动驾驶软件,他们根本无法窃取拿到,但是以前的老款云飞电动轿车,上面却还有老版本的。

    所以他们到二手车市场,偷偷买了一台老款的云飞电动轿车,将上面搭载的自动驾驶软件给移植出来。

    群策群力、反复攻关,终于将这款当年不太成熟的自动驾驶软件,给硬生生的破解了一部分。

    经过研究发现,该软件的源代码,有点像是出自于一家名叫ntl的技术公司,所做的自动驾驶软件。

    进一步追根溯源,他们赫然发现,原来芸峰电动汽车公司软件研发部,一位名叫代鹏的视觉高级工程师,四年前就曾在ntl技术公司任职。

    而且当年代鹏的级别不低,是研发团队里的重要技术骨干,可以任意访问公司的数据库,查看所有程序源代码。

    所以当他被天海王家高薪挖走,回国继续从事自动软件的研发,就算不使用原公司的源代码,也会因为长期养成的习惯,弄得两家的源代码非常相似。

    就像一个厨师,养成了做某一道菜的习惯。

    他在国外是怎么炒菜的,回到国内换了个厨房,当然还是习惯用原来的炒菜手法。

    结果便是……

    还是原来的配方,还是熟悉的味道。

    因此。

    桑特普尔利用这一点,制定了极为阴毒,但是却很容易见效的第三套方案。

    打算让ntl技术公司发布消息,上诉控告芸峰电动汽车公司,抄袭他们的智能驾驶软件。

    同时控告代鹏,违反就业竞争协议,非法窃取他们公司的商业机密,盗用他们的软件源代码。

    但这个行动方案,不仅是很无耻的恶意碰瓷,而且还是恶毒的釜底抽薪。

    一旦使用,就是要断绝凌峰的发展之路。

    所以不到万不得已,桑特普尔是不想启用的这一招杀手锏。

    只不过……

    有猪队友樊娟,第二套行动方案的失败已经成了定局。

    眼看芸峰电动汽车公司,名气无法受损,反而还很有可能再次名声大噪。

    所以桑特普尔一刻也等不及,必须要尽快放大招,用上自己的杀手锏。

    否则借着名声大噪的机会,凌峰肯定会趁热打铁,正式推出他那二十款新车型。

    到时候,华国十几亿老百姓,肯定会有不少人热情高涨,疯狂下单订购凌峰新款新车。

    毕竟如今火爆畅销,日夜不停加班加点生产交付的云飞电动轿车,就是活生生的例子啊!

    以前被骂成工业垃圾,全民吐槽、无人问津。

    整改好了后,被钱濠那么疯狂折腾都没问题,一下就让老百姓们爱了。

    重新上市,立马火得一塌糊涂。

    不到一个月就拿到了近四十万辆的订单,直接创造了单款电动汽车销售记录。

    所以……

    桑特普尔必须趁着樊娟那辆被故意动过手脚的轿车,还没有完成鉴定。

    趁着造谣抹黑的刹车失灵维权事件,还没有真相大白引发舆论轰动。

    趁着芸峰电动汽车公司,还没有因祸得福再次大火。

    杀手锏,必须立刻马上使用。

    打完电话之后,桑特普尔深吸了一口雪茄。

    看着照片中,站在云飞电动轿车旁边,自信满满和钱濠打赌的凌峰。

    忍不住冷笑感慨道:

    “打蛇打七寸,擒贼先擒王!”

    “我就不信用上我亲自制定的绝杀计划,你还能平安无事!!”

    ……
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