第136章 生产自行车
冯京没和亨利扯这些，一地不成，他又去了别处。
走访了几个工业大国，最后在德国一处华人废铁公司，事情得到解决。
说是收破烂的，身价也远在冯京之上。
不过老人家虽然国外生活多年，心中仍旧充满了对祖国的热爱。
中国国际地位越高，他们在国外受到的尊重也就越多。
正如当初中国试爆了第一颗原子弹的时候，海内外华人无不自豪。
听到冯京的来意，老人甚至愿意直接捐献一批器材。
虽然这些大多是过时被淘汰的产品，但是运回国还是有很多发展的空间，甚至于，冯京还在里面发现了一条完整的家电生产线。
冯京欣喜不已，老人提出将这些东西拆成零件后然后送出。
冯京显然同意，只要有图纸，国内的技术工厂多试几次完全有能力将其组装回去。
对于老人的慷慨冯京没有随意接受，毕竟他做事虽然会造福很多人，但是更多是为自己赚钱，所以钱他是一定要给的。
不过，冯京也跟老人说，回去会把他的事迹和上面的人传达，到时候国家会派人来和他接触，有生之年，他一定可以再回到故乡看看。
总体来说，事情还算顺利，回到港城后，冯京又和史密斯通了电话。
这家伙自从赚了钱，就回国当资本家去了，m国政府的工作也辞了，不过对于冯京这个财神爷，他还是很在乎的，特地在港城设了个办事处，方便与他联系。
“史密斯先生，听说你回国了，看来你赚了不少钱。”国人之间这么说，或许有腹怨的意味，但是和史密斯说话直接一些，却是很正常。
“冯，这还得感谢你，让我过上了梦寐的生活。”回国后，史密斯娶了一个二十多岁的金发妹子，日子过的很逍遥，短短几个月，已经开始出现小肚子了。
“我们是双赢，不是吗？”
“是的，双赢，我喜欢这个方式。”史密斯以前之所以没赚大钱，是因为没有合适的方式，但是冯京找到他，两人的交易却不带有任何肮脏的成分，他的钱财完全是合情合理的，他只需要担心的就是，不要少了税务局那一份就行了。
“现在我还有新的产品，不知道你有没有兴趣代理？”
“什么产品？”
“自行车。”
“冯，我不得不告诉你，虽然上次的军铲和匕首给了我一个惊喜，但是自行车这方面，我们m国的质量技术远远超过你们。”
“哦，是吗？那我倒是想问问，你们那一辆自行车可以卖多少钱？”
史密斯没做过调查，不过大体的观念还是有的。
“冯，说出来你可能会吓一跳，据说去年一辆自行车就卖出了三十五万美元。”史密斯用很神秘的语气说道，虽然他现在已经很有钱了，但是比起那些真正的富豪，还是差远了。
“我问的可不是那些顶级车手的赛车，我是想问，你们普通民众消费得起的日常用车。”
“那一两百美元到三四千的都有，怎么，你真准备生产自行车吗？”
“当然，如果可以的话，我希望你帮我调查一下具体的价格和销量。过段时间，我希望你能来港城一趟，最好带上几辆不同品牌的自行车，我们来场较量，到时候，你再决定是否代理。”
“好吧，我的朋友，希望到时候你不会被我远远甩在后面。”
“谁胜谁负还不一定呢！”
冯京要生产自行车并不是一时心血来潮，而是经过深思熟虑的，并且经过国营大厂几个老师傅的意见。
回到四九城后，冯京又开始扩建工厂了。
单单一个炼钢厂，就已经发展了八百多人，加上生产军铲，别的简易工农用品这些，冯京底下已经足足有将近两千人。
附近的地已经被冯京全部承包了下来，工业部和土地管理局更是下达了文件，将这一片土地的性质完全变成了工业用地，一并归于四九城管理，这对附近的农民来说，是一件特大喜讯，因为他们也成为了城里人。
在新的风向带动下，国家开始大改革，大生产，冯京虽然快人一步，但是有眼光的人实在太多，很多个人企业，集体企业在全国各地大放异彩。
然而冯京很清楚，一个企业要走的远，除了管理，就是要有足够的创新和技术储备。
一方面，他真的开始着手建立实验室，寻访人才；一方面，他给各大高校实验室进行投资，希望他们能帮自己解决一些技术难题。
这看上去很难，但是谁让冯京给的实在太多了呢。
这年头注意这个还真不多，大部分企业赚了钱之后，要么被老板拿去挥霍了，要么就给底下的人发福利了，九十年代很多企业纷纷倒闭不是没有原因的，除了外资的涌入，自身的局限性也占了很大原因。
特别要说的是，王英这小妮子在冯京的强烈要求下，终于还是辞去了售货员的工作，参加了高考，毕竟顺利的进入了国家最高学府。
为此，冯京和王猛等人一起为她好好庆祝了一番，若是以前，王猛一定会头疼学费的问题，但是现在跟着冯京做事，他已经成为了少数的有钱人之一，只不过因为太忙，所以很少回到四合院那边了。
下半年的时间，由冯京参与设计，并且经过多方参与的风启自行车终于问世了。
它一生产出来就是好多个型号，有日用款，山地款，公路款，并且男女式各不相同。
参与生产的人都为它而鼓掌，但是具体能不能卖出去，大家也都存有疑虑。
因为除了日用款，其他类型实在太怪异了。
而在和史密斯约定好之后，双方在港城进行了一系列的比较，在同样的成本下，史密斯带来的车子直接被完爆了。
史密斯当场提出要代理，不过却被冯京拒绝了，因为他一个人吃不下。
自行车数量一上来，成本就不小了，即便是国内工资成本低，他也不能先全部生产出来然后等卖出的。
他必须先收到订单和预付资金，才能决定生产量。
“shit，我以为我百万身家已经足够豪气了，结果现在，我连个自行车订金都交不起来。”史密斯看似生气，实则却是喜悦，因为这里面的利润它只要分那么一点点，就远远的大于他现在的财富了。
最后，史密斯答应由他去说服各大经销商。
而冯京给出的条件是，从十万订单起，他可以获得3的介绍费，之后每多一万，这个费用提高千分之一，上限是5，至于他能从经销商那拿到多少，冯京不参与。
最后，史密斯一共找来了三个大型自行车销售商。
在见了冯京的产品之后，几人提出先购买三百辆进行试销售，不过几天后，他们各自就分别下单了十万，十二万，十八万的订单，并且交了订金。
这其中日用车占了一半，价格在三百到五百美元不等。
山地车占了15，价格在一千五百美元左右。
公路车占据了剩下的，价格在一千美元左右。
整个订单下来，价格在28亿美元左右。
仅仅百分之二十的订金，就是五千多万美元。
这还只是美洲那边，欧洲那边，冯京可没让史密斯参与，以前是没得选，现在有了条件，当然是多找几条销售渠道。
这个消息仅限于冯京身边几个人知道，但是国家方面，却是震动了！
老外的钱这么好挣的吗？