895章 自己动手！
梁盛勇等人也是不敢相信玄思科技集团在甲醇燃料电池技术领域发展如此之猛，他下意识地看向了自己面前的周晓东，这位才三十岁出头的年青人看中了某个技术那是真的敢下血本往这里面砸钱呀！
“周部长，你们在燃料电池技术领域这一块研发进展真的是太快了！”
王旭东开口说道:“十几年前是梅赛德斯集团率先研发出燃料电池汽车，达众汽车集团随后跟进，那时候国内燃料电池技术跟这些国外企业差得太远了，没想到现在玄思科技集团已经是在这个技术领域领先了。”
周晓东哈哈一笑，“玄思科技集团在这个技术领域运气比较好，张董和吴总他们在这个过程中做出了相当大的技术突破。”
如果不是吴恩宇带领的技术团队找到了氮化磷这种高性能的催化剂载体材料，这种钌基催化剂材料可能要拖延个相当长时间，也不会这么快将甲醇燃料电池的成本给降下来。
当然，这只是关键因素之一，张俊良带领的技术团队在燃料电池的方方面面进行了大量的技术研发探索也是让玄思科技集团的第四代燃料电池出现了。
从各方面的技术性能来看，现在这边研发实验室里面的第四代燃料电池技术整体性能可是要比国外现阶段的燃料电池技术至少领先一代半，差不多是七八年的领先时间！
周晓东在这个过程中也是没想到张俊良他们会在这个技术领域取得如此大的突破，只能是运气来了挡都挡不住！
“以前这种氢燃料电池产品做得最好的技术企业是大拿加的巴拉德公司，这家公司在这方面研发了二十多年，想不到玄思科技集团这么快就超过他们了。”
王旭东说道。
“张董他带领的技术团队在加入玄思科技集团之前已经研发了十来年，现在算起来已经接近了二十年，我们的技术团队这些年在这方面接连取得重大突破足以说明我们国内这些技术团队是非常聪明且勤奋努力的。”
周晓东笑着说道。
“王部长，其实这个还是离不开周部长一直以来对我们在这个技术领域研发的无微不至关怀和全力支持，能够让我们在技术研发上能够进行各种技术探索研究，如果没有这些，我们也不可能获得现在众多技术成果。”
张俊良由衷地说道。
周晓东看到众人看向自己，哈哈一笑，摆摆手说道:“我在这个技术领域一开始也是抱着赌一把的心思，现在只能说我赌对了。”
众人都知道周晓东这话只是开玩笑，都是笑了起来。
玄思科技集团旗下张俊良带领的燃料电池技术公司通过严格的指导方针和路线图，致力于降低燃料电池的技术成本，消除燃料电池商业化的各种障碍，现在已经是成为了世界最顶尖的燃料电池技术企业，即将改变现有燃料电池市场的游戏格局。
能做到这个程度，当然不是周晓东口中说说的在这个技术领域赌一把这句话所能概括的。
随后的参观中王旭东还特意问起了气体扩散层这种核心材料方面的情况。
之前燃料电池采用金属网或者金属泡沫来做气体扩散层，不过这些材料化学稳定性不高，所以后来基本上气体扩散层材料的选择只有两种，要么就是碳布，要么是碳纸。
碳布的机械强度不是特别高，所以后来基本上所有的公司都是用碳纸作为气体扩散层，现在这种材料基本上定下来了，玄思科技集团设计研发的燃料电池在气体扩散层材料上也是用的这种碳纸材料。
“目前我所知道的多家高校和科研单位研发的燃料电池用的这种碳纸基本上是从巴拉德公司采购的，国内之前都需要从国外进口，不知道玄思科技集团这边情况怎么样？”
“因为我们跟拓西巴集团一直在甲醇燃料电池技术上有合作，所以用到的这种气田扩散层材料是从霓虹国那边一家企业采购的。”
张俊良回答道:“这家公司在碳纸方面的相关的专利较多，生产的炭纸具有高导电性、高强度、高气体通过率、表面平滑等优点，不过缺点也很明显，他们生产的碳纸脆性大，工厂里面的设备不能连续生产，所以供应量一直上不来。”
“几年前这家公司因为接到波恩集团公司的碳纤维订单后，在碳纸方面的产能也是受到了很大影响，提供给我们的产品价格也涨了不少，所以我们在获得周部长的同意后自己开展了这方面的技术研发工作，尤其是对碳纸的这种规模化量产难题进行了技术攻关，现在我们实现了批量生产，成本要比霓虹国这家企业低不少。”
提到这个，张俊良那是一脸自豪:“我们的技术团队总算是不辱使命，在过去两年多的时间里面优化了气体扩散层的结构，开发出气体扩散层的生产工艺，生产出来的碳纸成本降低的同时这种产品全面性能指标跟这些国外商业化的气体扩散层是同一水平的，不过我们的产品在材料结构设计方面有优势，过载能力更强，即使过载一倍都没有问题。”
“如果不是这次过来，我都不知道你们竟然攻克了这种气体扩散层材料！”
王旭东惊喜地问道:“现在你们这种气体扩散层生产线一个月能生产多少平方米材料？”
“我们现在在这边已经建立起了一条月产能三万平方米的生产线，已经能满足自身燃料电池供应需求，今后随着燃料电池产能的扩大，这样的生产线我们也会继续扩大生产规模。”
张俊良说道。
玄思科技集团设计研发的这种单电池堆叠架构中一块单电池要用到两片气体扩散层，一套电堆要用到很多片，虽然这种材料比质子交换膜要便宜，不过架不住使用量大，所以对对燃料电池的价格有非常大的影响。
虽然随着燃料电池的产量规模会让这种气体扩散层价格给降下来，不过即使到批量化的生产，它也占有一定的比例。
通过计算，就算是燃料电池规模超过五十万套，气体扩散层成本依然能占到百分之六的比例。
所以张俊良带领的技术团队就花了两年多时间将影响到燃料电池价格的气体扩散层部件自己给拿下来了。