888章 全所未有！
听到来自国内适航认证部门负责人嘴里的话，亚米利加国方面的适航认证机构负责人说道:“你们国家有世界上最高的高原机场，这对我们国内的波恩集团公司是不公平的！我们不可能为了你们国家这样的高原环境特地开发出这样的客机产品。”
亚米利加国适航认证机构方面的官员当然着急了，毕竟如果进入中华国国内市场的客机产品都要进行高高原适航认证的话，那么波恩集团公司现在卖到这边的现有客机产品都是拿不到适航证的，必须要针对这边的高原环境对客机产品进行全面改进升级才能满足，这可是一个大工程，至少要花数年时间，而且无疑要大幅增加波恩集团客机产品造价成本！
中华商用飞机集团公司在设计研制生产凤凰支线客机的时候周晓东就要求这架客机能在自己国内全疆域飞行，高高原机场飞行环境在设计的时候就考虑到了，客机产品发动机和气动布局以及众多机载设备都是针对高高原机场进行过全面系统性地设计开发。
也正是如此，国内这些年在这些方面的努力让凤凰资讯获得了很大的技术优势外也让适航认证机构掌握了这个适航标准的制高点。
亚米利加国和欧巴罗两家民航局适航认证部门编制的适航标准向来都是以自己国家地区客机制造商设计研发的最先进技术作为标准内容，现在国内民航局当然也是如此，当然不会在这个方面做出让步。
这样的争论博弈不是一天两天就能解决的，中华国和亚米利加国和欧巴罗各自民航局适航认证部门进行的谈判都是陷入了僵局。
进入十一月初后，两年一届的商用车车展如期在羊城市这边的国家会展中心举办。
作为国内商用车车展规模最大的车展向来是国内外商用车知名品牌的盛会，这次会展也吸引了来自全世界各国商用车产商和零部件产商、国内外商用车销售企业和国内外商用车爱好者的前来参加。
“皮特，为什么这些人都跑到这家玄思汽车科技公司的展位上去了？”
前来参加展会的一名国外卡车爱好者在德意志这家恩曼汽车技术集团展位上参观新型重卡产品的时候却是发现斜对面这家玄思汽车科技集团的展位上被围得水泄不通，而恩曼集团和另外多家欧巴罗重卡品牌展位上参观的人员很少，出现了工作人员比参观人员还多的情况。
看到这一幕，这名爱好者心中产生了强烈的疑问。
什么情况呀，难道这家玄思汽车科技公司推出了什么不得了的商用车产品吗？
听到自己同伴罗伯特的问题，皮特此时耸耸肩，也是一脸的疑惑。
像恩曼集团在内的欧巴罗地区的多家商用重卡品牌都是些有着悠久历史的汽车品牌，很早就在柴油发动机技术上达到了极致，个个都是一等一的高手，早在上个世纪六十年代末就推出了当时世界上最强的卡车柴油发动机，在全世界商用重卡都是有着无比巨大的名头。
而且这些重卡汽车品牌还在不断地研发更大马力和更低油耗的发动机产品以及汽车电子产品技术，不过此次展会出现这样的奇怪情况委实让人难以理解。
这个汽车爱好者罗伯特和自己的同伴皮特在下午的时候好不容易挤进了玄思汽车科技集团的展位里面，首先映入他们眼帘的是好几辆不同类型的重型半挂牵引车头。
而在这几款不同造型的重载半挂牵引车前面分别陈列着这些牵引车头搭载的不同动力系统。
“咦，他们这款动力系统怎么不用变速箱产品了？”
罗伯特此时一眼看出其中的一款动力系统很取消了变速箱，而是为这款发动机匹配了一套发电机系统，而且这套将发动机和发动机集成在一起的动力系统尺寸做得很小，集成度非常高，布局非常紧凑且精致。
通过向展位的工作人员询问了解，罗伯特才知道这家中华国的玄思汽车科技集团这套动力系统不再追求发动机的大排量和大扭矩输出，发动机百分之九十以上的工作任务就是在发动机最佳工况下配合旁边这套有着极高效率的永磁发电机进行发电！
这款专门开发的高效率v6柴油发动机排量虽然只有五升，不过采用了各种新技术可以输出惊人的六百匹马力，达到了四百六十千瓦的功率，而为这款发动机的配套的发电机发电输出功率达到了三百七十多千瓦！
听到工作技术人员介绍说这款发动机热效率达到了
实际测试百公里油耗只有八升左右，热效率达到了极为惊人的百分之四十七，罗伯特张大了嘴好一会儿说不出话来！
现阶段欧巴罗地区的这些商用重卡品牌都是大排量大马力的发动机，油耗基本上都是在百公里三十升左右，现在玄思汽车科技集团将发动机百公里油耗降到了十升以下，这不是要砸掉包括恩曼汽车集团这些老牌商用重卡的饭碗么！
“你们的发动机现在不参与给重卡提供动力，不过你们的这种电机产品能提供这么大的扭矩输出吗？”
罗伯特此时忍不住向展位上的工作人员开口问道，语气中多少是有些不服气的。
“这是我们为商用重卡提供的高功率高扭矩电机车桥产品，可以为不同型号的商用重卡牵引车提供一千牛米到三千牛米之间的扭矩输出……”
工作人员随即向罗伯特和皮特介绍旁边的这套高集成度的电机车桥产品。
眼前的这套电机车桥产品在车桥一左一右布置了电机，这样的电机额定功率超过了两百千瓦，两套电机输出的扭矩加起来能达到无比惊人的扭矩输出，无比轻松地让超过五十吨级别的重卡完成爬坡和脱困任务！
在听到工作人员说这种布置在轮边的电机还搭载了拥有极高高精度的旋转扭矩传感器，将响应时间提高到了微妙级别，在这个基础上提供了之前全所未有的扭矩转移和降低扭矩甚至输出输出负扭矩等多种智能控制方式，让玄思汽车科技集团的商用重卡产品具备了在冰天雪地湿滑路面避免打滑和平稳行驶的功能！