第一千零四十三章 不能生产展览个啥
最新一届东河综合商品博览会再次召开了。
东河市的所有企业占据了三分之一的展台,展出的产品五花八门。
东河市的企业现在都意识到这个展览会给他们带来多大的便利。
在家门口就把商品卖去了全国甚至海外。
单是租摊位那几万块钱,与广告费相比,简直是九牛一毛。
因此,东河市大大小小上千家企业一人占了个摊位,这就导致摊位出现了紧张局面。
威来集团本着互帮互助的精神,把自己的摊位分出去一部分,只保留了往常年三分之一的展望面积。
只是展出了两辆电动轿车,和智能手机。
在有外商开东河展会开始,至今已经过去六七年了。
外商的队伍在不断地扩大,今年更是达到了巅峰,来自五大洲的外商超过五千人。
展会期间,你在东河大街上一走,经常就能看见黑的白的老外。
而在展馆里,老外更是到处都是。
现在的东河已经是全国最大门类最广的工业加工市。
工业加工的一百五十多个门类里,东河有一百个门类的加工企业。
因此在这里你要找什么工业加工都能找到。
当然造飞机火箭轮船火车除外,这里还真不生产这几类的产品。
欧美澳的老外要的是最好的商品,南美州的老外要的是中档产品。
非洲东南亚南亚要的商品是便宜,差不多就行。
不管你要啥产品,东河都能满足你的要求,当然质保方面是有巨大差异的。
威来集团虽然展品较少,但是参观的人却是人山人海。
智能手机的展台前围的水泄不通。
功能机现在虽然已经普及,但是智能手机毕竟刚刚出来一个月,很多人还没有接触过。
甚至还有人没见过实机。
威来手机柜台前准备了几千部手机,如果想买的人就可以在展会上购买,价钱和零售价格保持一致,但随机赠送一百元的话费,和一个精美的手机革包。
这个手机个包是凤窝堡集团下属的箱包厂制作的,制作的十分精美,市场售价也十好几元。
人都是爱占小便宜的,就这么点小恩小惠,就让威来集团的展台每天卖出上千部手机。
当然,卖手机虽然在展台,但卖的却不是威来集团自己,东河市的经销商也参与其中,人家还是占大头的利润。
否则威来自己卖就影响了人家的生意了。
这样就皆大欢喜了。
威来手机这里人满为患,威来汽车展台人同样不少。
对于电动汽车,人们已经见怪不怪,毕竟满大街的电动摩托和老头乐已经让人们心里有了适应。
不过他们也被电动摩托车和老头乐误导了,以为这两款电动车也跑五六十个。
但在他们听到这两款车能跑一百六十多公里,纷纷吃惊不小。
当然,价格也不像老头乐那样两万多块钱,而是十几万。
虽然价格不便宜,但参观者还是展示出了极大的兴趣。
威来这两款轿车的纯电版续航三百公里和三百五十公里,实标。
增程版的续航已经是六百公里。
这是威来集团九六年的数据,完全已经是上一世二零二零年电动汽车的水准。
现在九十号汽油已经快五块了,九七号汽油已经五块两毛多了。
百公里也是二三十块没有了。
三百公里的纯电续航,很多人认为上班围着家转足够用了。
不差钱的人还真就开始问询这车什么能出,能上市。
这个问题威来汽车的人也回答不了。
这玩意儿不是老头乐,没有资质就不能生产。
这就是看国家的态度了。
人们就又不懂了,不能生产的车拿出来加两个啥?
以前和江宇熟悉的那些外商基本都已经更新换代了。
有的没了,有的退休了,有的离职了。
现在欧美那些连锁公司的采购商江宇基本都不认识了。
这让他有些感伤。
不过虽然都换成了不认识的人,但是采购额不但没减少,还逐年提升。
这些来自欧美的老外们感兴趣的是智能手机。
原本他们还有些犹豫,但在听到这款智能手机在华国,一个月的时间已经销售了200多万部,他们心中的犹豫也就烟消云散了。
于是
「多少?」
江宇听到报上来的数字也有些傻眼。
「近千万部,确切数字是八百九十万部。」
这些老外一看就是小虎队,上来一家就几十万部的进,就不怕砸手里吗?
当然,这是根本不可能的。
智能手机这只是个开始而已,要砸手里上一世早就砸了。
这么多订单自然要加班加点才能生产出来。
国内每月还在以上百万部的速度销售,这对威来电子来说,任务有些艰巨。
这好办,把功能机全部停掉,全部转行做智能机。
反正功能机现在也不值几个钱了,千百百的利润也低。
威来停下的功能机,自然也有不嫌乎的,东河有企业全盘接手了威来倒出来的产业。
怎么说一年还有上亿元的利润,那也是钱呀。
本市企业,背靠威来,有什么问题也好解决。
待功能机实在不行了,还可以给威来代加工。
东河这些年也确实出了不少经商的人才,似乎都开窍了。
而且基本都是奔着制造业来的。
反倒是上一世大行其道的房地产和冷冻加工业,这一世搞得人不是那么多。
上一世,东河有上百家冷冻加工业,但这一世这个数字似乎1/3都不到。
反倒是搞机械加工的企业上千家。
历时十天的东河展会结束了,本届展览会成交额再次打破了记录,达到了近千亿。
威来手机自己就贡献了近四百个亿。
整个尖山工业区奉献了六百多亿的交易额,占据了本届展会交易额的半数以上。
东河交易会是结束了,京城车展就搬上了日程。
国家能不能提前几年把电动轿车推出来,还得看国内车企有没有这个技术和实力。
如果有这个技术和实力,国家说不定还真的能提前推出电动车。
不过江宇也没指望二零一零年前推出。
欧美零八年不来一下危机,怎么能在碳排放上大做文章。