悠悠大公桥（306）

    悠悠大公桥（306）

    ▲车扒扒

    上世纪八九十年代路过大公桥的公汽有：伍家岗到北门的2路（早5：30-晚12：00）；九码头到西陵山的3路（早5：40-晚11：00）；九码头到夜明珠的4路（早5：45-下午6：00）；九码头到四〇三的7路（早6：10-下午6：30）；九码头到西坝的8路（早5：40-晚11：00）。这些公汽只有3路、4路途经站点靠近长途汽车站和火车站。

    当3、4路公交车的车灯透过薄薄的晨曦照到大公桥的时候，大公桥公交站附近就变成了一片人海，公汽根本无法靠近站牌就被候车的人给包围了。那个时候虽然车上有售票员，还是实行前门上后门下，可在大公桥这一站没有司机敢把后门打开。于是，想下车的只有走前门，想上车的也要上前们，一上一下都挤在前门，上下就都困难，于是，外地人的第三个劫_难就来了。

    那种疯_狂的程度堪比当年的挤火车：只要来一辆车，旅客如潮水般的涌向前车门，有些下车的人根本不知道自己是怎么下来的，只记得挤得一身臭汗，衣_服凌乱，呼吸急促，而上车的人也不记得自己是怎么上的车，既要努力向上，还得举着车钱，还得照顾自己的行李，就只好任凭不知是哪里伸来的无数支手翻遍自己的所有荷包。

    而那也是扒扒儿大展身手的机会：扒扒们也会跟着人流围涌上前，开始疯_狂的扒窃，前面堵车门，中间的在下手，后面的摇头探脑的在盯目标。他们根本懒得用镊子和刀片，更懒得遮遮掩掩，就是明目张胆地用手去搜身，有时一个外地人身上能出现七八只手，大家很有默契的各gan各的，几秒钟之后不管得手与否，都会转向下一个目标。这样疯_狂的一幕，一直要持续到7点多才有所消减。一个是因为那些外地人都走光了，另一个也因为部分扒扒儿开始车上行窃。

    扒扒们能疯_狂到什么程度？那一年严_打期间，副所长带着我们在大公桥公汽站拦停一辆公汽，一个人上车，那一带的扒扒儿几乎都到派出所挂过号，副所长见一个扒扒儿就打一个，把四五个个扒扒儿从车上赶下来。站在车上吼了一句：“没得事的都给我下去，免得到时候认不得人！”就又有几个人下车。

    想想看，一辆公汽上居然有上十个扒扒儿，那该有多大的密度。更厉害的是，那些扒扒儿们被赶下车后依然逗留在车站不愿离开。我们就跟着副所长举着警_棍连吼带打，扒扒儿们还是不走。口里还嘀咕着：“都是市里的，莫搞的咧么过撩（太过份）”。

    记得以前小时候，只要有人一声喊“抓强_盗”，半条街的人都动起来。只要被抓到，先打一顿再说，打得血红淌流，一群人再把他押送到派出所。到上世纪七十年代都还是这样。可是到八十年代就没有这样的故事了；到九十年代，你就是喊破喉咙，根本没人搭理你。进_入新时代，尤其是这些年，强_盗比被盗的人还厉害，你敢骂他他敢动刀子；你敢动手打他，法院说你侵犯了他的人_权。你说现在还能保护自己的权益吗？还有讲道理的地方吗？